德國哈威換向閥

型多路換向閥主要用于固定式或移動式液壓系統的單作用與雙作用執行元件的無級流量節流控制。 
流量節流控制是以逐步關閉泵的旁通回路和同時打開執行元件回路為基礎的。當旁通回路節流時，作用于執行元件上的壓力就增大，從而執行元件開始運動。 

型多路換向閥主要用于固定式或移動式液壓系統的單作用與雙作用執行元件的無級流量節流控制。 
流量節流控制是以逐步關閉泵的旁通回路和同時打開執行元件回路為基礎的。當旁通回路節流時，作用于執行元件上的壓力就增大，從而執行元件開始運動。 
DLS型多路閥是專為地面輸送車輛設計的。此種結構形式的多路閥主要把第一個控制升降作用的閥集成于油路塊內另一種派生為油路塊內集成優先分流閥。通過各種機能閥的集成，可以進一步擴大此種多路閥的應用領域。

哈威HAWE換向閥

DLS型多路閥是專為地面輸送車輛設計的。此種結構形式的多路閥主要把第一個控制升降作用的閥集成于油路塊內另一種派生為油路塊內集成優先分流閥。通過各種機能閥的集成，可以進一步擴大此種多路閥的應用領域。

哈威HAWE換向閥

型多路換向閥主要用于固定式或移動式液壓系統的單作用與雙作用執行元件的無級流量節流控制。 
流量節流控制是以逐步關閉泵的旁通回路和同時打開執行元件回路為基礎的。當旁通回路節流時，作用于執行元件上的壓力就增大，從而執行元件開始運動。 
DLS型多路閥是專為地面輸送車輛設計的。此種結構形式的多路閥主要把第一個控制升降作用的閥集成于油路塊內另一種派生為油路塊內集成優先分流閥。通過各種機能閥的集成，可以進一步擴大此種多路閥的應用領域。

哈威HAWE換向閥

型多路換向閥主要用于固定式或移動式液壓系統的單作用與雙作用執行元件的無級流量節流控制。 
流量節流控制是以逐步關閉泵的旁通回路和同時打開執行元件回路為基礎的。當旁通回路節流時，作用于執行元件上的壓力就增大，從而執行元件開始運動。 
DLS型多路閥是專為地面輸送車輛設計的。此種結構形式的多路閥主要把第一個控制升降作用的閥集成于油路塊內另一種派生為油路塊內集成優先分流閥。通過各種機能閥的集成，可以進一步擴大此種多路閥的應用領域。