柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環、手輪等零件組成。當手輪旋轉，通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復運動來完成閥門的開啟與關閉功能。在閥門中柱塞與密封環間采用過盈配合，通過調節壓蓋中法蘭螺栓，使密封環壓縮所產生的側向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封，從而保證了閥門的密封性，杜絕了內外泄漏、同時閥門開啟力矩小，能實現閥門迅速開啟和關閉。柱塞閥相比截止閥，壽命長，操作省力。但調節行程比截止閥要長，所以節流控制比截止閥要難。對調節有明確要求的場所，兩者都不適合。
使用時應該注意以下幾點：
柱塞閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。
管網中的柱塞閥是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，大口徑柱塞閥亦應在200－600轉內。
為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。
柱塞閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面。帶輪盤的電磁閥不適用于地下管網。
柱塞閥啟閉程度的顯示盤
閥門啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；
指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼電磁閥鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；
指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉電動調節閥準確后，應以鉚釘鎖定。
若柱塞閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有加長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的隔膜泵啟閉操作，不宜下井作業。
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